Для правильной работы системы весового контроля и нагрузки на ось GTScale очень важно определить конфигурацию системы, то есть определить количество датчиков в блоках датчиков тягача и прицепа, и места подключения датчиков к системе пневмоподвески тягача и прицепа.
Для этого надо определить количество контуров в пневмоподвеске тягача и прицепа.
Заведите тягач, накачайте пневмоподушки, приведите систему пневмоподвески в транспортное положение и заглушите тягач.
Затем отключите пневмотрубку от одной из пневмоподушек тягача.
При отключении пневмотрубки спустятся все пневмоподушки расположенные на данном контуре.
Далее отключайте трубки от пневмоподушек, которые остались накаченными, запоминая при этом все спустившие пневмоподушки.
Таким образом вы определите количество контуров в пневмоподвеске вашего тягача и расположение пневмоподушек, входящих в каждый контур.
Пример пневмоконтуров для двухосного тягача.
Пример пневмоконтуров для трехосного тягача с подъемной осью.
Для определения количества контуров в системе пневмоподвески прицепа повторите данную операцию для прицепа.
Примеры пневмоконтуров для трехосного прицепа без подъемных осей.
Пример пневмоконтуров для трехосного прицепа c одной подъемной осью.
Пример пневмоконтуров для трехосного прицепа c двумя подъемными осями.
После того как пневмоконтура тягача и прицепа определены, надо определить места подключения системы бортового взвешивания и нагрузки на ось GTScale к системе пневмоповески.
Для получения максимальной точности измерений желательно подключать систему к каждому контуру пневмоподвески. При таком подключении влияние внешних факторов ( неровности дороги, уклоны и наклон автопоезда влево или право, размещение груза относительно центральной оси прицепа ) на результаты взвешивания сводятся к минимуму.
Пример подключения блока датчиков для двухосного тягача.
Пример подключения блока датчиков для трехосного тягача с одной подъемной осью.
Пример подключения блока датчиков для трехосного прицепа без подъемных осей.
Пример подключения блока датчиков для трехосного прицепа с двумя подъемными осями.
